Renault som tidigare inte har velat släppa taget om förbränningsmotorn satsar nu istället på en helt ny Clio-elbil.
Ny Clio gasar på – med el
Johan Augustin
Uppdaterad: 02 apr. 2024Publicerad: 02 apr. 2024
ANNONS
ANNONS
Mest läst i kategorin
Bilindustrin har till viss del backat när det gäller att enbart släppa elbilar framöver, och ett av bolagen är franska Renault.
Renault vill ha brett utbud
Biljätten vill kunna erbjuda konsumenterna ett brett utbud som inkluderar el, hybrider och förbränningsmotorer.
Tillverkaren kommer släppa fem nya modeller, som inkluderar en generation av Clio – som är en billig och tuff instegsbil för en ny generation. Därför har Renault valt att inte elektrifiera den, utan bygga den med förbränningsmotor eller som med en nyutvecklat E-tech hybrid-drivlina.
ANNONS
Senaste nytt
Satsar på ny elbil
Utöver den nya Clio-generationen som ska stå klar om två år, så uppger Renault nu även att bolaget kommer satsa på en helelektrisk Clio inom samma tidsram.
Den nya Clion är än så länge bara i planeringsstadiet men uppges skilja sig ordentligt från den nuvarande modellen, och mer likna Renaults Mégane och Scenic-elmodeller.
Den kommer även luta mot större utrymme, hos suv-modeller som Austral och Rafale och samtidigt skippa retrostuket hos modeller som 4 och 5, berättar Autocar.
ANNONS
Större utrymme
Den nya elbilen kommer vara längre än 5:an och därmed öka både lastkapacitet och bakre benutrymme.
När det gäller priset är det en balansgång som Renault måste gå, och antagligen landa en bit över 5:an som kommer ha ett startpris på runt 25 000 euro när den släpps nästa år.
Med sitt stora utbud av nya modeller som alltså även innefattar hybrider vill Renault vända sig till allt mer kräsna konsumenter på en allt hårdare marknad.
Renaults ingenjörschef Gilles Le Borgne ser det som en självklarhet att använda “multienergi” så länge det går.
“Jag är väldigt praktisk. När jag kan använda multienergi så gör jag det.”
Läs även:
Nya retromini Renault 5 – så här ser den ut. Dagens PS
ANNONS
Kraftig uppstuds av Renault-aktien. Dagens PS
Läs mer från Dagens PS - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
Johan Augustin
Reporter på Dagens PS baserad i Sydney, Australien. Lång erfarenhet av resereportage.
Johan Augustin
Reporter på Dagens PS baserad i Sydney, Australien. Lång erfarenhet av resereportage.
ANNONS
ANNONS
Senaste nytt
ANNONS
